En un contexto donde se discute la importancia de la obra pública, las promesas de progreso y modernización parecen quedar relegadas en el tiempo, la Asociación Usuarios y Consumidores Unidos (UCU) ha tomado una valiente decisión:
Presentar un amparo colectivo ante la Justicia Federal de Salta para exigir a Vialidad Nacional el cumplimiento de su compromiso en el envío de los fondos necesarios para la construcción del nuevo puente y la circunvalación de Vaqueros. Esta obra, que se encuentra a más de 30 años de haber sido anunciada, es crucial no solo para la conexión de la capital salteña con las localidades circundantes, sino también para la integración del área metropolitana, el turismo, y el transporte de mercancías.
La Ruta Nacional N°9, una arteria clave para el norte argentino, atraviesa un sector del que dependen miles de habitantes, comerciantes y turistas, pero su estado es insuficiente para cubrir la creciente demanda de circulación. Vaqueros, un municipio ubicado a pocos kilómetros de la ciudad de Salta, es uno de los puntos más críticos de esta conexión. El tráfico en la zona no solo es denso, sino que está marcado por los riesgos de un sistema vial anticuado y en constante deterioro.
Es en este escenario donde la intervención de la UCU, con el patrocinio del abogado Leonardo de Almeida, cobra relevancia. El amparo presentado ante la Justicia Federal exige a la Dirección Nacional de Vialidad que gire a la provincia los fondos necesarios para continuar con las obras de la Ruta Nacional N°9. La asociación, a través de su miembro Juliana Rucheli, ha dejado claro en su diálogo con medios Nuevo Diario que la paralización de esta obra no es solo un contratiempo para los habitantes de Salta, sino un golpe directo al desarrollo de la región.
Una Obra Postergada por Décadas
El nuevo puente y la circunvalación de Vaqueros son promesas que, pese a las múltiples administraciones nacionales y provinciales, nunca lograron concretarse. Y lo que es más preocupante, la obra ha sido postergada por más de tres décadas, a pesar de que se trata de una necesidad urgente para la región. La situación se agrava cuando se observa que, en los últimos años, la población en el área metropolitana de Salta ha aumentado de manera considerable, lo que ha incrementado el volumen del tráfico y acentuado los problemas de conectividad.
El proyecto, que incluye la construcción de un nuevo puente y la creación de una circunvalación que alivie la congestión vehicular, se presenta como una solución integral a los desafíos del transporte en la región. Sin embargo, la falta de fondos por parte de Vialidad Nacional pone en riesgo la viabilidad de la obra, que ha sido prometida una y otra vez sin que se vean avances concretos en su ejecución.
El impacto de esta obra va más allá de lo meramente estructural. La construcción del nuevo puente y la circunvalación traerían consigo mejoras significativas para la circulación de turistas que eligen Salta como destino, así como para el transporte de mercancías, crucial para la economía regional. El turismo en la provincia, que es uno de los motores económicos de la zona, se vería favorecido con una conexión más eficiente y segura, permitiendo que más visitantes puedan acceder a los atractivos naturales y culturales de la región.
Por su parte, el transporte de mercancías también experimentaría una mejora sustancial, ya que la Ruta Nacional N°9 conecta el norte argentino con importantes destinos comerciales y productores del país. El acceso rápido y fluido a esta ruta es esencial para los comerciantes locales y para las empresas que dependen de esta vía para la distribución de productos.
La Importancia del Amparo
La presentación del amparo colectivo es un paso fundamental para garantizar que las promesas no queden en palabras vacías. Según Juliana Rucheli, miembro de UCU Salta, la acción judicial busca poner en evidencia la inacción del Estado frente a una problemática que afecta directamente a los ciudadanos salteños. “No podemos seguir esperando. La obra tiene más de 30 años de promesas incumplidas y es hora de que se haga realidad”, expresó Rucheli en una entrevista con Nuevo Diario.
El amparo presentado no solo es una demanda de justicia para los habitantes de Vaqueros y Salta, sino también un llamado de atención al gobierno nacional sobre la urgencia de cumplir con los compromisos adquiridos. La obra, cuya financiación depende de Vialidad Nacional, es una necesidad histórica y su retraso solo contribuye a agravar las desigualdades en la infraestructura vial del país.
A través de este amparo, la UCU no solo busca el cumplimiento de un contrato público, sino también la reivindicación de un derecho fundamental: el de vivir en una región conectada, segura y accesible. No es solo una obra vial; es una inversión en el futuro de Salta y de sus habitantes.
Conclusión: El Futuro de Salta en Juego
La situación de la Ruta Nacional N°9 y la necesidad urgente de la construcción del nuevo puente y circunvalación de Vaqueros no es un tema menor. La falta de acción de Vialidad Nacional ante este problema ha dejado a miles de salteños en una situación de vulnerabilidad, esperando una obra que nunca llega. Sin embargo, con el amparo colectivo presentado por la UCU, hay una luz de esperanza en el horizonte. Si la Justicia Federal da lugar a este reclamo, podría abrirse el camino para una obra que, más de tres décadas después, tiene el potencial de transformar la conectividad y el desarrollo de la región. Sin dudas, el futuro de Salta depende de que esta promesa se haga realidad.
